在安裝有波紋膨脹節管系中，如果固定支架的安裝處理不當對波紋膨脹節的安全影響很大。一種微小熱位移的可動設計形式是管道與支架連接處不是焊死而是緊靠限位擋板在根部焊接固定。相國標圖集 403.022-02擋板式固定支架對于自然補償管系（角向、復式拉桿補償情況類似）是否焊接現在爭論較大，另外蒸汽直埋管道現多采用鋼套鋼內固定方式，這種結構方式是為減少熱橋的傳熱，固定環在內外環板之間增加橡膠板等隔熱材料，內外環板通常不焊接，可以自由活動，當固定支架受較大力或水擊振動會產生一定量位移，有時還發生縱向微量位移，對補償器產生扭矩作用，這種位移對波紋補償器有一定影響。
按照通常做法，軸向型波紋膨脹節均布置在緊靠固定支架旁，然后緊接兩個導向支架，距離分別4Dg、14Dg，主要目的以防止其軸向失穩，蒸汽直埋管道靠保溫材料及外套鋼管進行支撐或導向、熱水直埋管主要靠與保溫材料形成整體由土壤、沙層控制。這種布置方式出發點是好的，但在實際運用中受地形限制，架空管系支架過多，則布置困難；直埋管系地下障礙物過多，可能有過多翻彎產生，要求補償器只能布置在直管段，這種在固定支架側設補償器的形式，可能會因管線位移造成波紋補償器每個波節吸收位移的工作能力傳遞不均，發揮的補償能力不充分。我們認為解決膨脹節軸向失穩問題除與其布置、設置位置有關外，更主要的是取決于膨脹節自身的性能與質量，只布置在固定支架側的膨脹節性能與質量要求應更高一些，管線分段距離一般應小一些，進行選型時一定要選自導向性好，抗失穩能力強的膨脹節，設計布置按照基本原則，根據工程的實際情況，靈活對待處理，實踐情況證明，無論是架空還是直埋地溝，只要做好導向結構控制，波紋膨脹節可以設置在兩固定支架的任一位置。
